【快印客導讀】3D打印已成為一個火熱的詞匯，跟隨著技術的不斷發展進步，我們也逐漸看到了這個產業越來越多的變化。近期，3D打印在工業，醫療，航空，建筑以及民用方面都有了不小的進展，我們最近看到了迪拜攜手上海盈創開創世界首例3D打印辦公樓;還有桌面級3D打印機的大提速，從以往的速度提升到了難以置信的300mm/s;同時也見證了3D生物打印在制作生物皮膚方面的巨大潛力以及3D打印飛機機身和首例3D打印火箭。這些革命性的發展無疑讓我們對未來擁有了更多的遐想。下面，讓我們一起回顧近期3D打印大事件吧：

迪拜將建世界首棟3D打印辦公樓

2015年6月30日上午，阿聯酋國家創新委員會發布了一個項目有可能會將3D打印建筑技術向前推進一步。該委員會以及阿聯酋副總統兼總理默罕默德一直宣稱要將阿聯酋改造成全球建筑和設計領域的技術中心，如今更進一步推出了一項計劃，要3D打印一整棟辦公樓。這棟辦公樓不僅外墻將使用3D打印技術，而且其內壁和家具都將是3D打印的。

值得一提的是，實際負責這樣雄心勃勃項目的是來自上海的盈創公司，有朋友可能還記得，該公司去年曾經在上海3D打印了一棟5層的公寓樓，以及一棟別墅。除了盈創之外，Gensler、Thornton Thomasetti結構事務所和Syska Hennessy這些全球領先的工程和建筑公司也將參與該項目。

據了解，這棟建筑一旦完成，將被用于多種目的。其內部將自然成為一個3D打印展覽的場地。這也是由“未來博物館(Museum of the Future)”承擔的以一個主要項目。所謂的“未來博物館”，是指今年年初阿聯酋投入巨資建設的一棟大型博物館，其在建設過程當中也承諾要使用3D打印技術。

打印速度達300毫米/秒，3D打印大提速

最近，由法國兩家3D打印公司Bold-Design和DOOD Studio聯合開發出的一款FDM桌面型3D打印機Digital Object Maker Pro(簡稱DOM Pro)出爐。這款3D打印機的框架主體完全使用了鋁、鋼和有機玻璃材料。

那么這款由兩家公司合力開發的3D打印機究竟有什么不凡之處呢?首先是它的打印速度超級快。據Bold-Design公司說，由于3D打印機的結構經過了鋼材料強化，而且高品質的剛性導軌使得沿著X和Y軸的線性位移十分順暢，這就使得它的打印速度比大多數競爭對手更快。Bold-Design聲稱他們早在3年前就開始開發這款機器，當時是基于開源的RepRap機型。如今這款DOM Pro 3D打印機打印速度可達300毫米/秒。

3D打印汽車斯特拉迪2016年開跑

前段時間,全球首輛3D打印汽車斯特拉迪正式誕生，整輛汽車的零件成本約為3500美元，制作周期為44個小時，并且最高時速可以達到80公里每小時，2014年10月，斯特拉迪走上紐約街頭首次試行。日前，制造斯特拉迪的公司聲稱，2016年斯特拉迪正式上路開跑。

目前看來，距離3D打印一輛整車還是遙遠的，不過在可見的未來里，越來越多的零部件將有可能采用3D打印技術。3D打印技術對于汽車業來說，當然是求之不得的。一輛車少說都有2萬個零部件，如果能大幅采用3D打印技術，那么時間成本和經濟成本都會大大削減。過去生產一個部件可能需要數周的時間，今天，工程師可以使用CAD軟件繪制零件圖，然后將其下載到3D打印機中，3D打印機用幾個小時的時間就能將這個零件打印出來了。

3D打印機正式入駐“零售巨頭”沃爾瑪

在消費級3D打印機市場，MakerBot似乎十分重視與世界各地商業零售連鎖企業的合作。這不無道理，盡管如今電子商務日益火爆，但是很多消費者仍然很喜歡在一個實體的店面購物，尤其是在購買像3D打印機這種之前沒那么熟悉的產品時尤其如此。

2015年7月6日，這兩家公司宣布將合作范圍進一步擴大：山姆會員店在全美的600多家門店都將銷售MakerBot Mini 3D打印機。這意味著,Makerbot想要跟筆記本電腦一樣，從零售業開拓更大的市場。

歐萊雅3D打印皮膚引領“變臉”時代

近日，歐萊雅集團宣布與芝加哥生物打印初創公司Organovo共同研發利用3D打印技術制造的活體皮膚——這樣歐萊雅在測試產品毒素和效用階段，可以隨心所欲地使用人類皮膚的完美替代品做實驗了。

歐萊雅會使用Organovo的NovoGen打印平臺，這項技術會分析出皮膚組織的架構和各類重要細胞信息，從而制造出特殊的“生物墨水”(bio-ink)以及復合細胞組織，最后打印出具有層次的皮膚組織。這項技術過去主要使用于面部創面和燒傷等的修護。

此次合作，歐萊雅將擁有3D打印皮膚的專有權。集團將把此技術運用于研發皮膚護理非處方類產品。而Organovo則享有處方藥效用測試、毒性試驗、醫療和手術移植組織的開發和測試的權利。

美公司打造全球首例3D打印飛機機身

總部設在阿姆斯特丹的肯聯鋁業(Constellium)是一家全球性企業。該公司擁有近8800名員工，其商業活動橫跨航空航天、汽車、包裝等領域，但是該公司所有業務部門之間的共同點是——鋁，該公司使用各種方法制造鋁質產品。

據了解，FAST項目將側重于航空結構的拓撲優化和增材制造工藝?？下撲X業表示，FAST將尋求優化設計和技術，使大型航天結構和部件的制造更加有效率。

肯聯鋁業研究和技術部門的研發總監Bruno Chenal說，3D打印和增材制造為大型航空部件——如飛機機身——的設計和制造提供了各種替代方案。他說，現有可利用的技術尚無法做到大型模塊的設計，但他補充說，3D打印的機身會使設計修改、復制和定制化變得更加簡單。

航天“大爆炸” 史上首枚3D打印火箭

Electron火箭制造成本低、發射周期短、發射費用低廉，堪稱人類火箭技術發展史上的一大進步。這家位于新西蘭的公司進一步宣布，他們已經決定在新西蘭開工建造世界上第一個私人衛星發射臺，以發射該公司自制的3D打印火箭。

這座擬建設的衛星發射臺將位于靠近Christchurch的Kaitorete Spit。據小編了解，這里早已經是航天發射的熱門區域，美國宇航局(NASA)也經常會選擇在這里發射自己的航天器。Rocket Lab公司認為擁有一個永久的發射基地將使他們未來發射衛星的費用大大降低。

如今2015年已經過去一半，看來我們將很快看到人類第一枚3D打印火箭沖入太空，這一事件不僅對于3D打印世界來說意義重大，而且在人類宇宙探索史上也將留下重重的一筆。

如此看來，近期3D打印產業較之前已經發生了翻天覆地的變化。無論從市場，產業生產還是科技研發這些方面，3D打印都取得了長足的進步。相信，隨著世界科技專家和3D打印愛好者們的努力，未來的3D打印將做出難以置信的改變!